ElectroDepot. Ne croyez ni le service des commandes, ni le mail reçu pour retirer une commande !

 Lors de la commande sur le site Electrodépot, on vous a averti que votre Seche-linge serait disponible sans frais en 3 jours au Magasin/Drive choisi ou en 6 jours chez vous en bas du camion moyennant 30euros. 

Étant un peu pressé ou économe ou ayant prévu des vacances, vous avez préféré le retrait en 3 jours en magasin.  Après quelques jours, le statut de votre commande n'ayant pas bougé de " EN COURS DE LIVRAISON ", vous décidez d'appeler le 03 59 35 69 24 qui s'occupe des questions sur les commandes. Il faudra attendre un bon moment mais, au moins, le numéro ne raccroche pas. 

Avec votre numéro de commande, votre interlocuteur localise votre Sèche-linge: 

" Il est disponible au magasin.

- Je peux aller le chercher?

- Oui

- Dès cet après-midi?

- Oui. Sans problème !

Quelques sinutes après, vous recevez un mail avec le code-barre permettant le retrait.
Il y a tout lieu d'être rassuré. 

Au magasin, c'est un autre couplet :  personne n'est d'accord sur la façon de retirer l'appareil. Le personnel de sécurité a été informé qu'il fallait cliquer sur un lien sur le mail ou le SMS. Un autre personnel pense que ce n'est pas encore en  service.  Après scan du codebarre du mail, on visualise la commande mais l'appareil n'est pas empilé avec les autres qui attendent leur retrait. On pense qu'il est en magasin, il n'y est pas. Un appel à la gestion des livraisons : l'interlocuteur annonce qu'il ne pourra pas être au magasin avant le lendemain !

1. Le service commande dit qu'il est en magasin.
2. Votre mail dit qu'il est en magasin et prêt à être retiré.
3. L'appareil est pourtant ailleurs sur un site distant.

Tant pis pour vous si vous avez reculé votre départ ou annulé des activités ou fait de nombreux kilomètres pour venir le chercher.

Piètre consolation : une fois arrivé, l'appareil (que vous avez déja payé) sera conservé sur place sans limite de temps. A voir...

A electrodépot, au moindre doute, il faut appeler le magasin concerné. 

Rappel : On a déjà vu dans un autre article qu'il ne suffisait pas que le modèle soit annoncé sur l'ordinateur de l'enseigne, il fallait que le vendeur annonce qu'il l'a vu et qu'il le garde pour vous. 

Si un  magasin de la chaine vous annonce qu'il est dispo dans un autre magasin, appelez vous même d'abord !

On a vu également que chez Boulanger, on peut achetr un appareil soldé en ligne et ne pas pouvoir le retirer car un vendeur en magasin l'aura vendu de son côté (selon l'explication donnée à l'époque). 

Leçon du jour : Même annoncé disponible par mail ou en appelant le service général, votre appareil n'est peut-être pas arrivé ni prêt à être retiré ! Un système à éviter si vous êtes loin du magasin, ou entre deux destinations... 

AL 

 

• https://www.electrodepot.fr/faq/suivre-ma-commande?dispo-produit#:~:text=Vous%20pouvez%20toujours%20annuler%20votre,d'un%20appel%20local).
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Véhicules après 2000. Peut-on rouler à l'éthanol E85 sans modification ni kit?

 

En France, l'éthanol E85 est le grand oublié des énergies automobiles alternatives au tout pétrole. Même le GPL lui est préféré par les constructeurs qui ne proposent plus de modèles flexfuel... 

Mais on semble pouvoir l'utiliser sans modifier son véhicule essence récent.

 

En bref :

Intéressant pour le prix : de 0,50 à 0,80 euros  le litre. Réservé aux véhicules en moteurs essence et plutôt post année 2000. Possible sur les hybrides . A éviter sur les véhicules encore sous garantie constructeur. Intéressant pour les moyens et gros rouleurs. Peu d'intérêt pour les petits rouleurs :  trop peu d’économies, trop de durée du E85 dans le réservoir, quelques risques d'encrassage. Y aller par dose croissante pour que les calculateurs du moteur s’adaptent sans passer en alerte. Idem au retour au 100% Super. Jusqu’à 30% maximum d’E85 en hiver Jusqu’à 60% d’E85 en saisons tempérées  au-dessus de 5° en permanence Éviter de laisser le réservoir  peu rempli (le E85 peut retenir l’humidité). Éviter les sollicitations extrêmes du moteur :  ni conduite sportive,  ni petits moteurs souvent sur autoroute, ni véhicules très chargés ou tirant une lourde remorque. Très intéressants pour les  gros moteurs : ils sont moins sollicités et consomment davantage d’origine donc l'économie est plus significative. Beaucoup de témoignages positifs mais aucune garantie officielle.

 

TEST : le mini-Pédalier de Lidl

 En vente le 8 janvier 2021, Lidl propose un Mini-Pédalier propose à moins de 20 euros. Une opportunité de faire bouger ses jambes ou même ses bras .

Pourquoi utiliser un pédalier? 

• Marcher , c'est bon pour la santé et chacun peut le pratiquer. Mais il existe d'autres mouvements qui font beaucoup de bien aux articulations qui ne seront pas entretenus par la marche ou les assouplissements à la maison. 
• Les habitués des salles de gym en sont privés depuis plusieurs mois par leur fermeture pour cause d'épidémie. Les bonnes machines à pédaler sont donc inaccessibles, qu'on les utilise pour ses articulations, pour l'exercice musculaire ou même pour la musculation.
• Les vélos d'appartement sont plutôt encombrants. Les modèles premier prix sont peu agréables et les modèles performants sont chers , lourds, bien qu'agréables à utiliser.
  
• Le mouvement de pédalier, sans forcer l'effort, est bon pour les articulations de la hanche, du genou, de la cheville. 

Le mini-pédalier Lidl

• 
  Une heure après l'ouverture du magasin (Sens, Yonne) le jour de l'arrivage, de nombreux cartons de pédaliers sont encore disponibles. Il en restera peut-être encore lors de votre lecture de ce texte mais il est surtout possible que l'enseigne le repropose par la suite.
• Au déballage, rien à monter : il suffit de déplier et cliquer les pieds en position.
• 4 gros patins doivent empêcher l'appareil de glisser sans arrêt. 
• Une visse solide à grosse poignée doit permettre de freiner le mouvement et faire forcer l’utilisateur.
• Un afficheur LCD relié au pédalier permet d'afficher les calories dépensées CAL,  les km virtuels parcourus KM, la vitesse en tours par minute RPM. Un mode SCAN alterne ces différents affichages. L'afficheur se retire pour le changement de piles.
• Les pédales en plastique solide sont équipées de sangles réglables .

Utilisation 

Pour les jambes , le pédalier est fait pour être utilisé en position assise  ou semi-couchée. 

Le mouvement est fluide et plutôt agréable , la sensation est très proche des modèles pros des salles de gym et bien plus agréable que sur un vélo de route  : mouvement facile idéal pour les articulations. 

Je trouve l'appareil  plus agréable à utiliser que les vélos d'appartement basiques qui ont beaucoup de mal à proposer une assise agréable, une position adaptée à toutes les tailles d'utilisateur. Nombreux sont les acheteurs déçus qui les donnent, les mettent en vente ou les jettent en déchetterie.

Avec un mini-pédalier, il faudra peut-être essayer plusieurs sièges pour trouver sa position préférée. Les sièges de bureau sont décevants (à cause des roulettes) , certaines chaises un peu raides...En position semi couchée, sur un canapé,  le pédalier a malheureusement tendance à de déplacer et s’éloigner de l'utilisateur mais les patins et la taille suffisante du support permettent d'immobiliser le pédalier contre un mur ou autre meuble lourd.

Mon avis.

Une très bonne surprise que cet appareil économique disponible en magasin lors d'arrivages. Garanti 3 ans en utilisation normale (appel téléphonique au sav et envoi-retour gratuit), il n'est malheureusement pas disponible à la commande. 

 

• Mouvement de pédalage agréable, 
• facilité de rangement, 
• possibilité de se faire sa propre position, 
• réglage perenne des sangles (vissées alors que les modèles par picots se défont sans arrêt)
• Compteur électronique complet même si peu lisible. 

 

D'autre modèles très similaires existent sur le net en livraison.